Стоит ли ждать появления обычного универсала и привода 4x4 на Лада Веста Кросс

По имеющимся у портала «Колёса.ру» сведениям, Волжский автозавод рассматривает возможность отказа от изготовления городских версий Lada Vestaв кузове универсал. Причины такого возможного решения источником не уточняются. Одновременно с этим, не подтверждаются слухи о нежелании АвтоВАЗа выпускать полноприводную версию «Веста Cross». По сообщению того же источника, инженеры компании активно ведут работу по данному вопросу.

Ранее в сообщении руководителя проекта Лада Xray Олега Груненкова говорилось о возможном применении одной из двух имеющихся концепций полноприводной «Vesta». Основу первой составляли наработки Альянса «Рено-Ниссан», вторая – исключительно вазовский проект. Несмотря на использование различных платформ в моделях «Xray» и «Веста» трудностей с технической адаптацией конечного решения не возникнет.

Напомним, производство седана Лада Веста осуществляется мощностями Ижевского автозавода. Там же в нынешнем году должна начаться сборка высокопроходимого универсала «Vesta Cross», премьера которого намечена на дни Московского автосалона-2016.

Статистика продаж за март текущего года позволила попасть Ладе Веста в пятёрку самых востребованных машин России. Стартовая ценовая отметка седана составляет 514 тысяч рублей.